używane wyposażenie budowlane XCMG QY80K o nośności 80 ton z ramą wysięgnikową o długości 50 m i wysokości podnoszenia 65 m

rozkład obciążenia między osią przednią a tylną jest równomierny podczas transportu. Konstrukcja oraz nośność opon są wysokie. Może przewozić pełny przeciwciężar o masie 17 ton, co zapewnia wydajność i łatwość obsługi.

Specjalny czterokołowy podwoziowy chassis klasy G do jazdy po terenach nierównych jest zwartym rozwiązaniem, charakteryzuje się dużą nośnością i silną zdolnością przejazdu po trudnym terenie, umożliwiając łatwe pokonywanie dołów, błota oraz innych trudnych odcinków.

Złota linia przekładni mocy, silnik o mocy 247 kW, 9-stopniowa skrzynia biegów Shaanxi z synchronizatorem oraz oś Hande przeznaczona do dużych obciążeń i o dużym przełożeniu – pierwszy w branży system napędowy zapewniający wysoką moment obrotowy przy niskich prędkościach. System ten uwzględnia zarówno zdolność pojazdu do pokonywania stromych podjazdów przy niskich prędkościach, jak i jego wydajność przy wysokich prędkościach. Maksymalna prędkość jazdy wynosi 90 km/h, maksymalny nachylenie, jakie można pokonać, to 45%, a zużycie paliwa wynosi zaledwie 40 litrów na 100 kilometrów.

Własna technologia sterowania przepływem oleju z automatycznym rozdziałem i łączeniem przepływu przy użyciu dwóch pomp: podczas podnoszenia, zmiany kąta nachylenia i wysuwania ramy obie pompy działają łącznie, zapewniając efektywną pracę.

Opatentowana technologia wielostopniowego sterowania tłumieniem zapewnia precyzyjną kontrolę momentu bezwładności, płynny start i zatrzymanie oraz dokładne działanie nawet przy użyciu średnich i długich ram oraz dużych obciążeń, co czyni pracę łatwą i wygodną.

Technologia automatycznego planowania warunków pracy umożliwia użytkownikom sprawdzanie warunków pracy i dokonywanie odpowiednich ustawień w dowolnym czasie i miejscu, eliminując konieczność noszenia dodatkowych materiałów i sprzętu. Jednocześnie upraszcza proces ustawiania warunków pracy i zmniejsza wskaźnik błędów operacyjnych.

Jest to pierwszy przypadek zastosowania technologii sterowania obciążeniem z ochroną przed zakłóceniami. W trakcie obrotu urządzenie nie jest wpływowane przez uruchamianie i zatrzymywanie klimatyzatora, co zapewnia bardziej stabilną pracę.

Całkowita wysokość maszyny jest niska, środek ciężkości znajduje się nisko, jazda jest stabilna, a urządzenie łatwiej przejeżdża przez obszary o ograniczonej wysokości, takie jak mosty, tunele i przepusty. Rozpiętość podpór zajmuje małą powierzchnię, a promień skrętu z tyłu jest mały, co czyni je bardziej korzystnym do wykonywania prac w ciasnych przestrzeniach.