peralatan pembinaan XCMG QY80K terpakai 80 tan dengan lengan jib 50 m dan ketinggian angkat 65 m

agihan beban antara gandar hadapan dan gandar belakang adalah seimbang semasa pengangkutan. Struktur dan kapasiti tahan beban tayar adalah kuat. Ia mampu membawa berat lawan penuh sebanyak 17 tan untuk pemindahan, menjadikannya cekap dan mudah.

Chassis kelas-G khas empat gandar luar jalan disusun secara padat, mempunyai kapasiti beban tinggi dan keupayaan luar jalan yang kuat, serta mampu melalui lubang, kawasan berlumpur dan bahagian lain dengan mudah.

Rantai penghantaran kuasa emas, enjin berkuasa 247 kW, transmisi 9 kelajuan Shaanxi dengan penyesuai + gandar berbeban tinggi dan nisbah besar Hande, sistem kuasa berkelajuan rendah berdaya kilas tinggi pertama dalam industri, yang mengambil kira prestasi pendakian kelajuan rendah kenderaan serta prestasi pemindahan kelajuan tinggi. Kelajuan pemanduan maksimum ialah 90 km/j, keupayaan pendakian maksimum ialah 45%, dan penggunaan bahan api hanya 40 liter setiap 100 kilometer.

Teknologi kawalan aliran terpisah dan bergabung automatik pam dwi-milik: Apabila mengangkat, mengubah sudut jib dan memanjangkan jib beroperasi secara bebas, kedua-dua pam bergabung untuk membekalkan minyak, memastikan operasi yang cekap.

Teknologi paten kawalan penyerapan berbilang peringkat memastikan kawalan tepat terhadap momen inersia, permulaan dan penghentian yang lancar, serta operasi tepat walaupun dalam keadaan lengan sederhana hingga panjang dan beban berat, menjadikan operasi ini mudah dan selesa.

Teknologi perancangan keadaan kerja automatik membolehkan pengguna membuat carian keadaan kerja dan mengatur tetapan yang berkaitan pada bila-bila masa dan di mana sahaja, mengelakkan keperluan untuk membawa bahan dan peralatan tambahan. Pada masa yang sama, teknologi ini mempermudah proses penetapan keadaan kerja serta mengurangkan kadar ralat operasi.

Ini merupakan yang pertama memperkenalkan teknologi kawalan anti-gangguan beban. Semasa proses putaran, operasi tidak terjejas oleh permulaan atau penghentian unit pendingin hawa, menjadikan operasi lebih stabil.

Ketinggian keseluruhan jentera rendah, pusat graviti rendah, pemanduan stabil, dan lebih mudah melalui bahagian berhad ketinggian seperti jambatan, terowong, dan saluran pembuangan. Rentang kaki sokongan mengambil ruang yang kecil dan jejari pusingan belakang juga kecil, menjadikannya lebih berkelebihan untuk operasi di ruang sempit.