equipos de construcción XCMG QY80K usados de 80 toneladas, con brazo de pluma de 50 m y altura de elevación de 65 m

la distribución de la carga entre los ejes delantero y trasero es uniforme durante el transporte. La estructura y la capacidad de carga de los neumáticos son elevadas. Puede transportar 17 toneladas de contrapeso completo, lo que resulta eficiente y sencillo.

El chasis especializado de clase G, de cuatro ejes y apto para terrenos difíciles, está compactamente dispuesto, posee una gran capacidad de carga y una excelente capacidad todo terreno, permitiendo atravesar fácilmente baches, zonas embarradas y otros tramos.

La cadena dorada de transmisión de potencia, motor de 247 kW, caja de cambios de 9 velocidades de Shaanxi con sincronizador + eje de alta carga y gran relación Hande: el primer sistema de potencia de baja velocidad y alto par del sector, que equilibra tanto el rendimiento de escalada a baja velocidad como el de transferencia a alta velocidad del vehículo. La velocidad máxima de conducción es de 90 km/h, la capacidad máxima de escalada es del 45 % y el consumo de combustible es únicamente de 40 L por cada 100 kilómetros.

Tecnología patentada propia de control automático de flujo dividido y combinado mediante doble bomba: al elevar, inclinar y extender la pluma, las dos bombas operan de forma independiente y se combinan para suministrar aceite, garantizando así una operación eficiente.

La tecnología patentada de control de amortiguación multinivel asegura un control preciso del momento de inercia, un arranque y una parada suaves, y una operación precisa incluso con brazos de longitud media o larga y bajo cargas elevadas, lo que facilita y simplifica su uso.

La tecnología de planificación automática de las condiciones de trabajo permite a los usuarios consultar las condiciones de trabajo y realizar la configuración correspondiente en cualquier momento y lugar, evitando la necesidad de transportar materiales y equipos adicionales. Al mismo tiempo, simplifica el proceso de configuración de las condiciones de trabajo y reduce la tasa de errores operativos.

Es la primera en incorporar la tecnología de control antiinterferencias por carga. Durante el proceso de rotación, no se ve afectada por el arranque ni la parada del aire acondicionado, lo que hace que la operación sea más estable.

La altura total de la máquina es baja, su centro de gravedad es bajo, la conducción es estable y resulta más fácil atravesar tramos con restricciones de altura, como puentes, túneles y alcantarillas. La distancia entre los soportes laterales ocupa una superficie reducida y el radio de giro trasero es pequeño, lo que resulta más ventajoso para las operaciones en espacios estrechos.