i̇stifadə olunmuş XCMG QY80K 80 tonluq tikinti avadanlığı, 50 m qolu olan qurğu, 65 m qaldırma hündürlüyü

daşınma zamanı ön və arxa oxlar arasında yük paylanması bərabərdir. Konstruksiya və təkərlərin yük tutum qabiliyyəti güclüdür. Transfer üçün tam qarşı çəki kimi 17 ton daşıya bilir, bu da səmərəli və asandır.

Off-road dördoxlu xüsusi G sinfi şasiyası sıx yerləşdirilmişdir, böyük yük tutumuna və güclü off-road qabiliyyətinə malikdir və çuxurlar, çamur və digər sahələrdən asanlıqla keçə bilir.

Qızıl güc ötürülmə zənciri, 247 kW gücündə mühərrik, sinxronizatorla təchiz edilmiş Şanşi 9 sürətli qutu və Hande yüksək yüklənməli və böyük çevirmə nisbətli ox — sənayedə ilk dəfə təqdim olunan aşağı sürətli, yüksək burucu momentli güc sistemi. Bu sistem avtomobilin aşağı sürətdə qalxma performansını və yüksək sürətdə ötürülmə performansını eyni zamanda təmin edir. Maksimum sürət 90 km/saat, maksimum qalxma qabiliyyəti 45% və yanacaq sərfi yalnız 100 kilometrdə 40 litrdir.

Mülkiyyətə aid iki nasoslu avtomatik bölünmə və birləşmə axını idarəetmə texnologiyası: Qaldırma, qaldırma və qolu uzatma əməliyyatları müstəqil olaraq aparıldığında, iki nasos birlikdə yağ təchiz edir və beləliklə, effektiv işləmə təmin olunur.

Çoxsəviyyəli yastıqlama idarəetməsi patent texnologiyası inersiya momentinin dəqiq idarə edilməsini, hamar başlama və dayanma prosesini, həmçinin orta və uzun qollarla və ağır yük şəraitində də dəqiq idarəetməni təmin edir; bu da işi asanlaşdırır və rahatlıq yaradır.

Avtomatik iş şəraiti planlaşdırma texnologiyası istifadəçilərə iş şəraitini sorğulamaq və müvafiq parametrləri istənilən vaxt və yerdə təyin etməyə imkan verir; bu da əlavə materiallar və avadanlıqlar daşınmasını aradan qaldırır. Eyni zamanda, bu texnologiya iş şəraitinin təyin edilməsi prosesini sadələşdirir və əməliyyat xətalarının sürətini azaldır.

Bu, yükün maneəyə qarşı dayanıqlılığını təmin edən idarəetmə texnologiyasını ilk dəfə tətbiq edən sistemdir. Fırlanma prosesi zamanı kondisionerin işə salınması və dayandırılması onu təsir etmir; beləliklə, işləmə daha sabit olur.

Maşının ümumi hündürlüyü aşağıdır, ağırlıq mərkəzi aşağıdır, sürüşmə sabitdir və körpülər, tünel və kanallar kimi hündürlük məhdudiyyəti olan sahələrdən keçmək daha asandır. Dayaq ayaqlarının açılışı kiçik sahə tutur və quyruğun dönüş radiusu kiçikdir; bu da dar məkanlarda aparılan işlər üçün üstünlük yaradır.