Menşei Yeri: |
Çin |
Marka Adı: |
XCMG |
Model Numarası: |
GR135 |
Belgelendirme: |
CE |
Asgari Sipariş Miktarı: |
1 |
Fiyat: |
48000 |
Çalışma ağırlığı: |
11500KG |
Teslim Süresi: |
25 gün |
Ödeme Şartları: |
T\/T |
GR 135
1. Büyük çıkış torku ve güç rezerv katsayısı ile düşük yağ tüketimi.
2. Tork konvertörü büyük tork katsayısına sahiptir ve yüksek verimlilik alanı geniştir. Motorla mükemmel uyumlu çalışır. Şanzıman kutusu altı ileri ve üç geri vites içerir; nötr başlangıç koruma fonksiyonuna sahiptir; vites değişimi elektro-hidrolik olarak kontrol edilir; esnek kullanım sağlanır; şok olmadan vites değiştirme imkânı sunar; vites oranları mantıklı bir şekilde dağıtılmıştır ve çeşitli çalışma koşullarının gereksinimlerini karşılar.
3. Arka aks, dört tekerleğe eşit yük dağıtmayı sağlamak için dengelemeli süspansiyon kullanır; bu da yapışma kabiliyetinin tam olarak kullanılmasını sağlar. Arka aksın ana tahriki, “"NO-SPIN" kendiliğinden kilitleme diferansiyeline sahiptir.
4. Ön aks, direksiyon aksıdır. Aks yanlara doğru salınabilir. Ön yönlendirmeyle birlikte, dönüş yarıçapını daha da azaltmak amacıyla ek olarak eklemli çerçeve kullanılır.
5. Motor kaputu yapısal bir parçadır; iyi biçimlendirilmiştir ve devirebilir fonksiyona sahiptir. İki yanındaki çift kapı
tersine çevrilebilir ve bakım kolaylığını artırır.
|
Açıklama |
Birim |
Parametre Değeri |
|
|
Motor modeli |
|
6BT5.9-C130-Ⅱ |
|
|
Nominal güç/hız |
kW (d/dk) |
97(2200) |
|
|
Genel boyut (standart) |
|
8015X2380X3050 |
|
|
Toplam ağırlık (standart) |
kg |
11000 |
|
|
Lastik Özellikleri |
|
13.00-24 |
|
|
Zemin boşluğu (ön eksen) |
mm |
515 |
|
|
Çapraz |
mm |
2020 |
|
|
Ön ve arka eksenler arasındaki mesafe |
mm |
5780 |
|
|
İleri hız |
km/s |
5/8/13/20/30/42 |
|
|
Geri hız |
km/s |
5/13/30 |
|
|
Çekiş f=0.75 |
kN |
61.3 |
|
|
Maksimum tırmanma yeteneği |
% |
20 |
|
|
Lastik şişirme basıncı |
kpa |
300 |
|
|
İşlem sistemi basıncı |
Mpa |
16 |
|
|
Şanzıman basıncı |
Mpa |
1.3—1.8 |
|
|
Ön tekerleğin maksimum direksiyon açısı |
|
±49° |
|
|
Ön tekerleğin maksimum eğim açısı |
|
±17° |
|
|
Ön maktelin maksimum salınım açısı |
|
±15° |
|
|
Denge kutusunun maksimum salınım açısı |
|
±16° |
|
|
Çerçevenin maksimum direksiyon açısı |
|
±27° |
|
|
Minimum dönüş yarıçapı |
m |
6.6 |
|
|
Temizleme bıçağı |
Maksimum kaldırma yüksekliği |
mm |
410 |
|
|
Maksimum kesim derinliği |
mm |
515 |
|
|
Maksimum eğim açısı |
|
90° |
|
|
Kesim açısı |
|
54°—90° |
|
|
Dönme açısı |
|
360° |
|
|
Uzunluk ve kiriş yüksekliği |
mm |
3048x610 |
|
Soğutucu |
L |
50 |
|
|
Yakıt tankı |
L |
260 |
|
|
Motor |
L |
18 |
|
|
Şanzıman |
L |
26 |
|
|
Hidrolik yağ |
L |
96 |
|
|
Tahrik aksı |
L |
28 |
|
|
Dengeleme kutusu |
L |
46 |
|
EN
