Származási hely: |
Kína |
Márkanév: |
XCMG |
Modellszám: |
GR135 |
Tanúsítvány: |
CE |
Minimális Megrendelési Mennyiség: |
1 |
Ár: |
48000 |
Üzemeltetési tömeg: |
11500kg |
Szállítási idő: |
25 nap |
Kifizetési feltételek: |
T/T |
GR 135
1. Nagy kimenő nyomaték és teljesítménytartalék-együttható, valamint alacsony olajfogyasztás.
2. A nyomatékátalakító nagy nyomatéki együtthatóval és széles, magas hatásfokú tartománnyal rendelkezik. Jó együttműködési jellemzőkkel bír a motorral. Az átváltó doboz hat előre- és három hátramenetet biztosít, semleges indításvédő funkcióval, az átkapcsolást elektro-hidraulikus vezérlés végzi, rugalmas működést tesz lehetővé, ütésmentes sebességváltást és ésszerű sebességviszony-eloszlást biztosít, amely különböző munkakörülmények igényeit is kielégíti.
3. A hátsó tengely kiegyensúlyozott felfüggesztést alkalmaz, amely biztosítja a négy kerék egyenletes terhelését, és így hozzájárul a tapadási képesség teljes kihasználásához. A hátsó tengely főhajtása “"NO-SPIN" önzáró differenciálművel van felszerelve.
4. Az első tengely kormányzó tengely. A tengely oldalirányban lenghet. Az első kormányzás mellett artikulált váz is alkalmazásra kerül, amely tovább csökkenti a fordulási sugarat.
5. A motorháztető szerkezeti elem, jól megformált, felhajtható funkcióval, a két oldali dupla ajtó
megfordítható, javítva ezzel a karbantarthatóságot.
|
Leírás |
Egység |
Paraméter értéke |
|
|
Motor modell |
|
6BT5.9-C130-Ⅱ |
|
|
Névleges teljesítmény/sebesség |
kW (perc⁻¹) |
97(2200) |
|
|
Általános mérete (szabványos) |
|
8015×2380×3050 |
|
|
Teljes súly (szabványos) |
kg |
11000 |
|
|
Műhelyi adatok |
|
13.00-24 |
|
|
Légtengely (előtengely) |
mm |
515 |
|
|
Folyószög |
mm |
2020 |
|
|
Elő és háttengely közötti tér |
mm |
5780 |
|
|
Előrébbi sebesség |
km/h |
5/8/13/20/30/42 |
|
|
Visszafordítási sebesség |
km/h |
5/13/30 |
|
|
Húzóerő f=0.75 |
kN |
61.3 |
|
|
Maximális lejtőképesség |
% |
20 |
|
|
Gumiabroncsnyomás |
kPa |
300 |
|
|
Működési rendszer nyomása |
MPa |
16 |
|
|
Átviteli nyomás |
MPa |
1.3—1.8 |
|
|
Előkerek maximális irányítási szöge |
|
±49° |
|
|
Előkerek maximális hajlásszöge |
|
±17° |
|
|
Előtengely maximális inga szöge |
|
±15° |
|
|
Egyenlőtlenségdoboz maximális inga szöge |
|
±16° |
|
|
Keret maximális irányítási szöge |
|
±27° |
|
|
Minimális fordulási sugár |
férfi |
6.6 |
|
|
Ráncaló |
Legnagyobb emelkedési magasság |
mm |
410 |
|
|
Maximális vágási mélység |
mm |
515 |
|
|
Maximális dőlésszög |
|
90° |
|
|
Vágószög |
|
54°—90° |
|
|
Forgástényező szög |
|
360° |
|
|
Hossz és húmagyalság |
mm |
3048x610 |
|
Hűtő |
L |
50 |
|
|
Üzemanyagtartály |
L |
260 |
|
|
Motor |
L |
18 |
|
|
Átvitel |
L |
26 |
|
|
Hidraulikus olaj |
L |
96 |
|
|
A meghajtó tengely |
L |
28 |
|
|
Egyensúlyi doboz |
L |
46 |
|
EN
