Luogo di Origine: |
Cina |
Nome del marchio: |
XCMG |
Numero di modello: |
GR135 |
Certificazione: |
CE |
Quantità Minima di Ordine: |
1 |
Prezzo: |
48000 |
Massa operativa: |
11500kg |
Tempo di Consegna: |
25 giorni |
Condizioni di pagamento: |
T/T |
GR 135
1. Elevato momento torcente in uscita e coefficiente di riserva di potenza, nonché basso consumo di olio.
2. Il convertitore di coppia presenta un elevato coefficiente di coppia e un’ampia zona di alta efficienza. Offre ottime caratteristiche di abbinamento operativo con il motore. Il cambio dispone di sei marce avanti e tre marce indietro, con funzione di protezione all’avviamento in folle; la cambiata è controllata in modo elettroidraulico, consentendo un’operatività flessibile, cambi di marcia senza colpi e una distribuzione razionale dei rapporti di trasmissione, idonea a soddisfare le esigenze di diverse condizioni operative.
3. L'asse posteriore adotta una sospensione bilanciata per garantire un carico uniforme sui quattro pneumatici, il che favorisce un utilizzo ottimale della sua capacità di aderenza. Il gruppo motopropulsore dell'asse posteriore è dotato di “Differenziale autobloccante "NO-SPIN".
4. L'asse anteriore è un asse sterzante. L'asse può oscillare lateralmente. Oltre allo sterzo anteriore, viene inoltre utilizzato un telaio articolato, che riduce ulteriormente il raggio di sterzata.
5. Il cofano è una parte strutturale, ben sagomato e dotato di funzione di ribaltamento; le due porte laterali
sono reversibili e migliorano la manutenibilità.
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Descrizione |
Unità |
Valore del parametro |
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Modello del motore |
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6BT5.9-C130-Ⅱ |
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Potenza/velocità nominale |
kW (giri/min) |
97(2200) |
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Dimensione complessiva (standard) |
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8015x2380x3050 |
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Peso totale (standard) |
kg |
11000 |
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Specifiche pneumatici |
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13.00-24 |
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Carenatura a terra (assi anteriori) |
mm |
515 |
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Scala |
mm |
2020 |
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Spazio tra assi anteriori e posteriori |
mm |
5780 |
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Velocità in avanti |
km/h |
5/8/13/20/30/42 |
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Velocità in retromarcia |
km/h |
5/13/30 |
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Sforzo trattivo f=0.75 |
kN |
61.3 |
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Massima pendenza superabile |
% |
20 |
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Pressione di gonfiaggio degli pneumatici |
kPa |
300 |
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Pressione di sistema di lavoro |
Mpa |
16 |
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Pressione di trasmissione |
Mpa |
1.3—1.8 |
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Angolo massimo di sterzata della ruota anteriore |
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±49° |
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Angolo massimo di inclinazione della ruota anteriore |
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±17° |
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Angolo massimo di oscillazione dell'asse anteriore |
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±15° |
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Angolo massimo di oscillazione della scatola di equilibrio |
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±16° |
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Angolo massimo di sterzata del telaio |
|
±27° |
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Raggio di sterzata minimo |
m |
6.6 |
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Raschietto |
Altezza massima di sollevamento |
mm |
410 |
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Profondità massima di taglio |
mm |
515 |
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Angolo di inclinazione massimo |
|
90° |
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Angolo di taglio |
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54°—90° |
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Angolo di rotazione |
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360° |
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Lunghezza & altezza del cordame |
mm |
3048x610 |
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Liquido di raffreddamento |
L |
50 |
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Serbatoio carburante |
L |
260 |
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Motore |
L |
18 |
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Trasmissione |
L |
26 |
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Olio idraulico |
L |
96 |
|
|
Asse motrice |
L |
28 |
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|
Scatola di bilanciamento |
L |
46 |
|
EN
