Lloc d'origen: |
China |
Nom de la marca: |
XCMG |
Número de model: |
GR135 |
Certificació: |
Ce |
Quantitat mínima de comanda: |
1 |
Preu: |
48000 |
Massa en funcionament: |
11500kg |
Temps de lliurament: |
25 dies |
Termes de pagament: |
T/T |
GR 135
1. Elevat parell motor i coeficient de reserva de potència, així com baix consum d’oli.
2. El convertidor de parell té un elevat coeficient de parell i una àrea d’alta eficiència ampla. Presenta bones característiques de treball combinat amb el motor. La caixa de canvis disposa de sis marxes endavant i tres marxes enrere, amb funció de protecció per a l’arrencada en punt mort; el canvi de marxa es controla mitjançant un sistema electrohidràulic, permetent una operació flexible, sense impacte durant el canvi i una distribució raonable de les relacions de transmissió, cosa que satisfà els requisits de diverses condicions de treball.
3. L'eix posterior adopta una suspensió equilibrada per garantir una càrrega uniforme sobre les quatre rodes, cosa que afavoreix l’aprofitament complet de la seva capacitat d’adherència. El sistema de transmissió principal de l’eix posterior està equipat amb “Un diferencial autoblocant "NO-SPIN".
4. L'eix frontal és un eix directriu. Aquest eix pot oscil·lar lateralment. A més de la direcció frontal, també utilitza un bastidor articulat, el qual redueix encara més el radi de gir.
5. El capó és una peça estructural, ben dissenyat i amb funció de plegat, i les dues portes laterals
són reversibles, cosa que millora la mantenibilitat.
|
Descripció |
Unitat |
Valor del paràmetre |
|
|
Model del motor |
|
6BT5.9-C130-Ⅱ |
|
|
Potència/velocitat nominal |
kW (r/min) |
97(2200) |
|
|
Dimensions globals (estàndard) |
|
8015X2380X3050 |
|
|
Pes total (estàndard) |
kg |
11000 |
|
|
Especificació dels pneumàtics |
|
13.00-24 |
|
|
Cotxejada (eix frontal) |
mm |
515 |
|
|
Fila |
mm |
2020 |
|
|
Espai entre els eixos frontal i posterior |
mm |
5780 |
|
|
Velocitat endavant |
km/h |
5/8/13/20/30/42 |
|
|
Velocitat inversa |
km/h |
5/13/30 |
|
|
Esforç traccionari f=0,75 |
kN |
61.3 |
|
|
Pendent màxima |
% |
20 |
|
|
Pressió d'inflació dels pneumàtics |
kPa |
300 |
|
|
Pressió del sistema de treball |
MPa |
16 |
|
|
Pressió de transmissió |
MPa |
1.3—1.8 |
|
|
Angle màxim de direcció de la roda frontal |
|
±49° |
|
|
Angle màxim d'inclinació de la roda frontal |
|
±17° |
|
|
Angle màxim d'oscil·lació de l'eix frontal |
|
±15° |
|
|
Angle màxim d'oscil·lació de la caixa d'equilibri |
|
±16° |
|
|
Angle màxim de direcció del marc |
|
±27° |
|
|
Radi mínim de gira |
m |
6.6 |
|
|
Cotxe raspador |
Alçada màxima d'elecció |
mm |
410 |
|
|
Profunditat màxima de tall |
mm |
515 |
|
|
Angle màxim d'inclinació |
|
90° |
|
|
Angle de tall |
|
54°—90° |
|
|
Angle de revolució |
|
360° |
|
|
Longitud i alçada del corda |
mm |
3048x610 |
|
Refrigerant |
L |
50 |
|
|
Depòsit de combustible |
L |
260 |
|
|
Motor |
L |
18 |
|
|
Caixa de canvis |
L |
26 |
|
|
Oli hidràulic |
L |
96 |
|
|
Eix motor |
L |
28 |
|
|
Caixa de balanç |
L |
46 |
|
EN
