Locul de origine: |
China |
Nume marcă: |
XCMG |
Număr model: |
GR135 |
Certificare: |
CE |
Cantitatea minimă de comandă: |
1 |
Preț: |
48000 |
Masă de funcționare: |
11500 kg |
Termen de livrare: |
25 zile |
Termeni de plată: |
T/T |
GR 135
1. Cuplu de ieșire mare și coeficient ridicat de rezervă de putere, consum redus de ulei.
2. Convertorul de cuplu are un coeficient de cuplu mare și o zonă extinsă de randament ridicat. Are caracteristici excelente de funcționare în combinație cu motorul. Cutia de viteze are șase trepte de mers înainte și trei trepte de mers înapoi, cu funcție de protecție la pornirea în punctul neutru; schimbarea treptelor este comandată electro-hidraulic, asigurând o manevrabilitate flexibilă, fără șocuri la schimbarea treptelor și o distribuție rațională a raporturilor de transmitere, corespunzătoare cerințelor diverse ale condițiilor de lucru.
3. Axul posterior utilizează o suspensie echilibrată pentru a asigura o încărcare uniformă a celor patru roți, ceea ce favorizează utilizarea completă a capacității de aderență. Transmisia principală a axului posterior este echipată cu “Diferențial autoblocant „NO-SPIN”.
4. Axul anterior este un ax de direcție. Acesta poate oscila lateral. În afară de direcția frontală, se utilizează și un cadru articulat, care reduce în continuare raza de virare.
5. Capota este o componentă structurală, bine conturată, cu funcție de basculare, iar ușile duble laterale
sunt reversibile, ceea ce îmbunătățește întreținerea.
|
Descriere |
Unitate |
Valoarea parametrului |
|
|
Model de motor |
|
6BT5.9-C130-Ⅱ |
|
|
Putere/rapiditate nominală |
kW (rot/min) |
97(2200) |
|
|
Dimensiune totală (standard) |
|
8015×2380×3050 |
|
|
Greutate totală (standard) |
kg |
11000 |
|
|
Specificație a jantei |
|
13.00-24 |
|
|
Depărtare de la sol (axa frontală) |
mm |
515 |
|
|
Până la urmă |
mm |
2020 |
|
|
Spațiu între axa frontală și axa posterioră |
mm |
5780 |
|
|
Viteza înainte |
km/h |
5/8/13/20/30/42 |
|
|
Viteza de întoarcere |
km/h |
5/13/30 |
|
|
Efort de tracțiune f=0.75 |
kN |
61.3 |
|
|
Inclinație maximă |
% |
20 |
|
|
Presiunea de umflare a anvelopelor |
kpa |
300 |
|
|
Presiunea sistemului de lucru |
MPa |
16 |
|
|
Presiunea transmisiei |
MPa |
1.3—1.8 |
|
|
Unghiul maxim de direcție al roții din față |
|
±49° |
|
|
Unghiul maxim de înclinare al roții din față |
|
±17° |
|
|
Unghiul maxim de oscilație al axei din față |
|
±15° |
|
|
Unghiul maxim de oscilație al cutiei de echilibru |
|
±16° |
|
|
Unghiul maxim de direcționare al cadrului |
|
±27° |
|
|
Raza minimă de întoarcere |
băr |
6.6 |
|
|
Scrob torță |
Înălțime maximă de ridicare |
mm |
410 |
|
|
Adâncime maximă de tăiere |
mm |
515 |
|
|
Unghi maxim de înclinare |
|
90° |
|
|
Unghi de tăiere |
|
54°—90° |
|
|
Unghi de rotație |
|
360° |
|
|
Lungime și înălțime a coardei |
mm |
3048×610 |
|
Lichid de răcire |
L |
50 |
|
|
Rezervor de combustibil |
L |
260 |
|
|
Motor |
L |
18 |
|
|
Transmisie |
L |
26 |
|
|
Ulei hidraulic |
L |
96 |
|
|
Axul de acționare |
L |
28 |
|
|
Cutie de echilibrare |
L |
46 |
|