penggred Motor XCMG GR135 dengan Bilah Depan Berfungsi Pelbagai

GR 135

1. Tork keluaran yang besar dan pekali rizab kuasa yang tinggi serta penggunaan minyak yang rendah.

2. Penukar tork mempunyai pekali tork yang besar dan kawasan kecekapan tinggi yang luas. Ia mempunyai ciri kerja gabungan yang baik bersama enjin. Kotak gear mempunyai enam gear maju, tiga gear undur, dengan fungsi perlindungan permulaan neutral, pemindahan gear dikawal secara elektro-hidraulik, operasi yang fleksibel, pemindahan gear tanpa hentaman, dan agihan nisbah kelajuan yang munasabah untuk memenuhi keperluan pelbagai keadaan kerja.

3. Gandingan belakang menggunakan sistem suspensi seimbang untuk memastikan beban yang seragam pada keempat tayar, yang membantu penggunaan sepenuhnya terhadap keupayaan lekatan (adhesi) jentera tersebut. Pemacu utama gandingan belakang dilengkapi dengan “Beza putaran sendiri-kunci "NO-SPIN".

4. Gandingan hadapan merupakan gandingan stereng. Gandingan ini boleh berayun dari kiri ke kanan. Selain daripada stereng hadapan, ia juga menggunakan rangka berengsel (articulated frame), yang seterusnya dapat mengurangkan jejari pusingan.

5. Penutup enjin merupakan komponen struktur, berbentuk baik dan dilengkapi fungsi terbalik (flip-over), manakala dua pintu di kedua-dua belah sisi

bersifat boleh balik, meningkatkan kemudahan penyelenggaraan.